河北4-72-5A-15KW離心通（tōng）風機

離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓（yā）力並排送氣體的機械，它是一種從動（dòng）的流體機械。離心風機廣泛用於工廠、礦井、隧道（dào）、冷卻塔、車輛、船舶（bó）和（hé）建築（zhù）物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和工（gōng）業爐窯的通風和引風;空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻（què）和通風（fēng）;穀物的烘幹和選（xuǎn）送;風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

工作原理：

離心風機是根據動能轉換為勢能的原理，利用高（gāo）速旋轉（zhuǎn）的葉輪將氣體加速（sù），然後減速（sù）、改變流向（xiàng），使動能轉換成勢能（néng）(壓（yā）力)。在單級離心風機中（zhōng），氣體從軸向進入（rù）葉輪，氣體流經葉輪時改變成徑向，然（rán）後進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方（fāng）向並且管道斷麵麵積增大使氣流減速（sù），這種減速作用將動能轉換成壓力能（néng）。壓力高主要發生在葉輪（lún）中，其次發（fā）生在擴（kuò）壓過程。在多級離心風機中，用（yòng）回流器使氣流進入下一葉輪，產（chǎn）生高壓力。

折疊作用：

離心風機的工作原理與透平壓縮機基（jī）本相同，均是由於氣體流速較低，壓力變化不大（dà），一般不需要考慮氣體（tǐ）比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流（liú）體處理。

離心風機可製成右旋（xuán）和（hé）左旋兩種型（xíng）式。從電動機一側正視：葉輪順時針旋轉，稱為右（yòu）旋轉風機（jī）;葉輪逆時針旋轉，稱（chēng）為（wéi）左（zuǒ）旋轉（zhuǎn）風機。

構造：

離心式風機由機（jī）殼、主軸、葉輪、軸承傳動機構及電機等組成。

機殼：由鋼板製成，可為分整體式和半開式，半開式（shì）便於檢（jiǎn）修。

葉輪：由葉片、曲線型前盤和平板後盤組成。

轉（zhuǎn）子：應做過靜平衡和動平衡，轉動平穩，性能良好。

傳動部分：有主軸、軸承箱、滾動軸（zhóu）承及皮帶輪（lún）(或聯軸器)組成。

性能特點

離心風機實質是一種變流量（liàng）恒壓裝置（zhì）。當轉速時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線。由（yóu）於內部損失,實際特性曲線是彎曲的。離心風機中所產生的壓力受（shòu）到（dào）進（jìn）氣溫度（dù）或密度變化的較大影響。對一個給定（dìng）的進氣量，高進氣溫度(空氣密度（dù）低)時產生的壓力低。對於（yú）一條給定的壓（yā）力與流量（liàng）特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線。當鼓風機以（yǐ）恒速運行時，對於一個給定的流（liú）量,所需的功率隨（suí）進（jìn）氣溫（wēn）度的降低而升高。

故障維修

離心風機（jī）傳動部（bù）位磨損是常出現的設備問題，其中包括抽風（fēng）機（jī）軸承位、軸承室磨損、鼓風機軸軸承位磨損等。針對離心風（fēng）機上（shàng）述故障，傳（chuán）統維修方法有堆焊（hàn）、熱噴塗、電刷（shuā）渡（dù）等，但均存在弊端：補焊高溫產生的熱應力無法祛除，易造成（chéng）材質損傷，導致部件出現彎曲或斷（duàn）裂;而電（diàn）刷鍍受塗層厚度限製，容易剝落（luò），且以上（shàng）兩（liǎng）種（zhǒng）方法都是用金屬修補（bǔ）金屬，無法改變"硬對硬"的配（pèi）合（hé）關係，在各力綜合作用下，仍會造（zào）成（chéng）包膠滾筒的再（zài）次磨損。

本段注意事項（xiàng）

停機程序

1、緊急停（tíng）機（jī）：在機組試運（yùn）行過程中，遇有下列情（qíng）況（kuàng）之一時，應立即緊急停機。緊急停機的操作就是（shì）按動主電機停車按鈕，然後（hòu）再（zài）進行停機後的善後處理工作。

a、離心（xīn）風機突然發生強烈振動，並已超過跳（tiào）閘值。

b、機體內部有碰刮或者不正常摩擦聲音。

c、任一軸承或密（mì）封處出現冒煙的現象，或者某一軸承溫度急劇上升（shēng）到報（bào）警值。

d、油壓低於報警值並（bìng）無法恢（huī）複正常時。

e、油（yóu）箱液位低，已有吸空現象。

f、軸位移值出現明顯的持續增長，達到報警值時。

2、正常停機：機組正常停機（jī）按如下程序進行操作。

a、逐步打開放空閥(或出口旁通閥)，同時逐步關（guān）閉（bì）排氣閥。

b、逐步關小進氣節流門至20~25°。

c、按動停車按鈕，並注意停機（jī）過程中（zhōng）有無異常現象。

d、機組停止5~10min後，或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對於具有浮環（huán）密封的機組，密封油泵要繼續供油，直至機體溫度低於80℃為止。

機組停止後，在2~4小時內（nèi）應定期盤動轉子180°。

安裝事項

1、離心風機整（zhěng）體機組的安裝，應直接放（fàng）置在基礎上用成對斜墊鐵找平。

2、現場組（zǔ）裝的離心風機，底座上的切削加工（gōng）麵應妥（tuǒ）善保護（hù），不應有鏽蝕或操作，底座放置在基礎（chǔ）上時，應用成（chéng）對斜墊鐵找平。

3、軸承座與底座應緊密接合，縱向（xiàng）不水平度不（bú）應超過0。2/1000，用（yòng）水平儀在主軸上測量，橫向不水平底不應超過0。3/1000，用水（shuǐ）平儀在軸承座的水平中（zhōng）分麵上測量。

4、軸瓦研刮前應先將轉子軸（zhóu）心線與機殼軸心線校正，同時（shí）調整葉輪與進（jìn）氣口間的間隙（xì）和主軸（zhóu）與機殼後側板軸孔間的間隙，使其符合設備技術文件的規（guī）定。

5、主軸和（hé）軸瓦組裝時，應按設備技（jì）術文件的規定進行檢查。軸承蓋（gài）與軸瓦間應保持0。03~0。04毫（háo）米（mǐ）的過盈(測量軸瓦（wǎ）的外徑和軸承座的內徑)。

6、風機機殼組（zǔ）裝時，應以轉（zhuǎn）子軸心線為（wéi）基準找正機殼的位置並將葉（yè）輪（lún）進氣口與機殼進氣口間的軸向和徑向間隙高速至設備技術文件（jiàn）規定的範圍內，同時（shí）檢查地腳（jiǎo）螺栓是否緊（jǐn）固。其（qí）間隙值如設備技術文件無規定時，一般軸向間隙應為（wéi）葉輪外徑的1/100，，徑向（xiàng）間隙應均勻分布，其數（shù）值應為葉輪外徑的1。5/1000~3/1000(外徑小者（zhě）取大值)。調（diào）整時力求間（jiān）隙值小（xiǎo）一些，以提高風機效率。

7、風機找正（zhèng）時，風機軸與電動機軸的不同軸度：徑向定位移不應超過0。05毫米，傾斜不應超過0。2/1000。

8、滾動軸承裝配的離心（xīn）風機（jī），兩軸承架上軸承孔（kǒng）的不同軸度，可待轉子裝（zhuāng）好（hǎo）後，以轉動靈活為準。

調試方法

離心風機（jī）是一台構造複雜的設備，主要有進風口、風閥、葉輪、電機、出風口（kǒu）組成。在不同的狀態（tài）下，離心風（fēng）機的效果也不相同。因此，不（bú）同的部分運行狀況不統一，離心風機的效果會受到影（yǐng）響。將（jiāng）離心風機調試至較（jiào）佳狀態，可（kě）以從多個方麵入手。

1、離心風機允許全（quán）壓起（qǐ）動或降壓電動，但應（yīng）注意，全壓（yā）起動時的（de）電流約為5-7倍的額定（dìng）電流，降壓起動轉矩與電（diàn）壓平方成正比，當電網容量不足時，應采用降壓（yā）起動。

2、離（lí）心風機在（zài）試車時，應認真閱讀產（chǎn）品說明書，檢（jiǎn）查接線方法是否同接線圖相符;應認（rèn）真（zhēn）檢查供給風機電源的工作電壓是不是符（fú）合要求，電源是否缺相或同相（xiàng）位，所配電器元件的容（róng）量是否符（fú）合要求。

3、試車時人數不少於兩（liǎng）人，一人控製電源（yuán），一人觀察（chá）風機運轉情況，發現異常現象立即停機檢（jiǎn）查;首先檢查旋轉方向是否正確;離心風機開始運轉後，應立即檢查各相運轉電流是（shì）否平（píng）衡、電流是（shì）否超過額定電流;若有（yǒu）不正常（cháng）現象，應停機檢查。運轉（zhuǎn）五分鍾後，停機（jī）檢查風機是否有異常（cháng）現象，確認無異常現象再開機運轉。

4、雙速離心風機試車時，應先起動（dòng）低速，檢查旋轉方向是否正確;起（qǐ）動高速時要待風機靜止後再啟動，以防高速反向旋轉，引起開關跳閘（zhá）及電機受損。

5、離心風機達到（dào）正（zhèng）常轉速時，應測量風機輸入電流是否正常，離（lí）心風機的運行電流不能超過其額定電流。若（ruò）運行（háng）電流超過其額定電流（liú），應檢查供給的電壓（yā）是否正常。

6、離心風機所需電機功率是指在工況下（xià），對離心風機和風機箱，進風口全開（kāi）時所需功率較大。若進風口全開（kāi）進行運轉，則電機有損壞的危（wēi）險。風機試車時要將風（fēng）機入口或出口管道上的閥門關閉，運（yùn）轉後將閥（fá）門漸（jiàn）漸開啟（qǐ），達到所需工況為止，並注意風機（jī）的運轉（zhuǎn）電流是（shì）否（fǒu）超過額定電流。

嚴格按（àn）照上述調試（shì）方式對離心（xīn）風機進行調試，可讓離心風機的效率好。