河北4-72-15KW風機

離心風機（jī）是依（yī）靠輸入的機械能，提高（gāo）氣體（tǐ）壓力並排送氣體的機械，它是一（yī）種從動的流體機械。離心（xīn）風機廣泛用於工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建築物的通風、排塵和（hé）冷（lěng）卻;鍋爐（lú）和工業爐窯（yáo）的通風和引（yǐn）風;空氣調節設備和家用電器（qì）設備中的冷卻和通風;穀物的烘幹和選送;風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

工（gōng）作原理：

離心風機是根（gēn）據動能轉換為勢能的原理，利用高速（sù）旋轉的葉（yè）輪將氣（qì）體加速，然後減（jiǎn）速、改變流向，使動能轉換成勢能(壓力)。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣（qì）體（tǐ）流經葉輪時改變成徑向，然後進入擴壓器。在擴壓器（qì）中，氣體改變了流動方向並且管道斷麵麵（miàn）積（jī）增大使氣（qì）流減速，這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力高主（zhǔ）要發生在葉輪中，其次發生（shēng）在（zài）擴壓過程。在（zài）多級離心風機中，用回流器使氣流進入下（xià）一葉輪，產生（shēng）高壓力。

折疊作用：

離心風機的工作原理（lǐ）與透平壓縮（suō）機基本相同，均（jun1）是由於氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理（lǐ）。

離心風機可製成右（yòu）旋和左旋兩種型式（shì）。從電（diàn）動機（jī）一側正視：葉輪順時針旋轉，稱為右旋轉（zhuǎn）風機;葉輪逆時針旋（xuán）轉，稱（chēng）為左旋轉風機。

構造：

離心式風機（jī）由機殼、主軸、葉輪（lún）、軸承傳動機構及電機（jī）等組成（chéng）。

機殼（ké）：由鋼板製成，可為分整體（tǐ）式和半開式，半開式便於檢修。

葉輪：由葉片、曲線型前盤和平板後盤組成。

轉子：應做過靜平衡和動平衡，轉動平穩，性能良好。

傳動部分：有主軸（zhóu）、軸承箱、滾動軸（zhóu）承（chéng）及皮（pí）帶輪(或聯（lián）軸器)組成。

性能特點

離（lí）心風機實質是一種變（biàn）流量恒壓裝置。當轉速時（shí）,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線。由於內部損失,實際特性曲線是彎曲的。離心風機中所產生的壓力受到進（jìn）氣溫（wēn）度或密度變化的較大影響。對一個給定的進氣量，高進氣溫度(空氣密度低)時產生的壓力低。對於（yú）一條（tiáo）給定的壓力與流量特性（xìng）曲線，就有一條功（gōng）率與流量特性曲線。當鼓風機以（yǐ）恒（héng）速運行時，對於一個給定的流量,所需的功率隨（suí）進氣（qì）溫度的降低而升（shēng）高。

故障維修

離心風機（jī）傳動部位磨損（sǔn）是常出（chū）現（xiàn）的（de）設備問題，其中（zhōng）包括（kuò）抽風機軸承位、軸承室磨損、鼓風機軸（zhóu）軸承位磨損等。針對離心風（fēng）機上述故障，傳統維修方法有堆焊、熱噴塗、電刷渡等，但均存在弊端：補焊高溫產（chǎn）生的熱應力無法祛除，易造（zào）成材質損傷，導致部件（jiàn）出現彎曲或（huò）斷裂;而電刷鍍（dù）受塗層厚度限製，容易剝落，且以上兩種方法都是（shì）用金屬修補金屬，無法改變"硬對硬"的配合關係，在（zài）各力綜合作用下（xià），仍會造成包膠滾筒的再次磨損。

本段注意事項

停機程序

1、緊急停機（jī）：在機組試運行過程中（zhōng），遇有（yǒu）下列情況之一時，應立即緊急停機。緊（jǐn）急停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然後再進行停機後的（de）善後處理工作。

a、離心風機突然發生強烈振動，並已超過跳閘值。

b、機體內部有碰刮或者不正常摩擦聲（shēng）音。

c、任一軸承或密封處出現冒煙的現象（xiàng），或者某一軸承溫度（dù）急劇（jù）上升到報警值。

d、油壓低於（yú）報警值並無法恢複正常時。

e、油箱液位低，已（yǐ）有吸空現象。

f、軸位移值出（chū）現明顯的持續增（zēng）長，達到報警值時。

2、正常停機：機組正常停機按如下程序進行操作。

a、逐步打開放空閥(或出口（kǒu）旁通（tōng）閥)，同時逐步關閉排氣閥。

b、逐步關小（xiǎo）進氣節流門至20~25°。

c、按動停車按鈕，並注意停機過程中有無異常現象。

d、機組停（tíng）止5~10min後，或（huò）者軸承溫度降（jiàng）到45℃以下時可停止供油。對（duì）於具有浮環（huán）密（mì）封的機組，密封油泵要繼續（xù）供油，直至機體溫度低於80℃為止。

機組停止後（hòu），在2~4小時內應定期盤動轉子180°。

安裝事項

1、離心風機整體（tǐ）機（jī）組的（de）安裝，應直接（jiē）放（fàng）置在（zài）基礎上（shàng）用成對斜墊鐵找平。

2、現（xiàn）場組裝的離心風機，底座上的切削加工麵應妥善（shàn）保護，不應有鏽蝕或操作，底座放置在基礎上時，應用成對斜（xié）墊鐵找平。

3、軸承座與底座應緊密接合，縱向不水平度不應超過0。2/1000，用（yòng）水平儀在主軸上測（cè）量，橫向不水平底不應超過0。3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分麵上測（cè）量。

4、軸瓦研刮前應先將轉子軸心線與機殼軸心線校正，同時調整葉輪與進氣口間的間隙和主軸與機殼後側板軸孔間的間隙，使其符合（hé）設（shè）備技術文件的（de）規定。

5、主軸和軸瓦組裝時，應按設備技術文件的規定進行（háng）檢（jiǎn）查。軸承蓋與軸（zhóu）瓦間應保持（chí）0。03~0。04毫米的過盈(測量軸瓦的外徑和軸承座（zuò）的內徑)。

6、風機機殼組裝時，應以轉子軸心線為基準找（zhǎo）正機殼的位置並將葉輪進氣（qì）口與機（jī）殼進氣口間的軸向和徑向間隙高速至設備技術文件規定的範圍內，同時檢查地腳螺栓是否（fǒu）緊（jǐn）固。其間隙值如設備技術文件無（wú）規定時，一般軸向（xiàng）間隙應為葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應（yīng）均勻分布，其數值應為葉輪外徑的（de）1。5/1000~3/1000(外徑小者取大值)。調整時力求間隙值小一些，以提高（gāo）風機效率。

7、風機找正時，風機軸與電動機軸的不同軸度：徑向定位移不應（yīng）超過0。05毫米，傾斜不（bú）應（yīng）超過0。2/1000。

8、滾動軸承裝配的離心風機，兩軸承架上軸承孔的（de）不同軸度，可待轉子裝好後，以（yǐ）轉動（dòng）靈活為準。

調試方法

離心風機是一台構造複雜的設備，主要有進風口、風（fēng）閥、葉輪、電機（jī）、出風口組成。在不（bú）同的狀態下，離心風機的（de）效（xiào）果（guǒ）也（yě）不相同。因此，不同的部分運行狀況不統一，離心風機的效果會（huì）受到影響（xiǎng）。將離心風機（jī）調試至較佳狀態，可以從多（duō）個方麵入手（shǒu）。

1、離心風（fēng）機允許全壓起動或降壓電動，但應注意（yì），全壓起動時的電流約為5-7倍的額（é）定電流，降壓起動轉矩與電壓平方成正比，當電網容（róng）量不足時，應采用降壓起（qǐ）動。

2、離心風機在試（shì）車時，應認真（zhēn）閱讀（dú）產品說（shuō）明書，檢查接線方法是否同接線圖相符;應認真檢查供給風機電源的工作電壓是不是符（fú）合（hé）要求，電源是否缺相或同相位，所配電（diàn）器元件的容量是否符合要求。

3、試車時人數不少於兩人（rén），一人控製電源，一人觀察（chá）風機運轉情況，發現異常現象立即停機檢查;首先（xiān）檢查旋轉（zhuǎn）方向是否正確;離心（xīn）風機開始（shǐ）運轉後，應立即檢查各相運轉（zhuǎn）電流是否平衡、電流是否超過額（é）定電流;若（ruò）有不正常現象，應停機檢（jiǎn）查。運轉五分鍾後，停機檢查風機是否有異常現象，確認無異常現象再（zài）開（kāi）機運轉。

4、雙速離心風機試車時，應先（xiān）起動低速，檢查旋轉方向是否正確;起動高速時要待風機靜止後再啟動（dòng），以防高速反向旋轉，引起開關跳閘及電機受（shòu）損。

5、離心風機達到正常轉（zhuǎn）速時，應測量風機輸入電流是否正（zhèng）常，離心風機（jī）的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超（chāo）過其額定電流，應檢查供給的電壓是否正常。

6、離心風（fēng）機所需電機功率（lǜ）是指在工況下，對離心風機和風機箱，進風口（kǒu）全（quán）開時（shí）所需（xū）功率較（jiào）大。若進風（fēng）口全開進行運轉，則電機有損壞的危險。風機試車時（shí）要將（jiāng）風機入口或（huò）出口管道上的閥門關閉，運轉後將閥門漸漸開啟，達到所需工況為止（zhǐ），並注意風機的運轉電（diàn）流是否（fǒu）超（chāo）過額定電流。

嚴格按照上述調試方式對離（lí）心風機進行調試，可讓離心（xīn）風機（jī）的效率好。