4-72-5.6A-18.5KW風機

離心風機是依靠輸入的機械能，提（tí）高氣體壓力並排送氣（qì）體的機械，它是（shì）一種從動的流（liú）體機械。離心風機廣泛用於（yú）工廠、礦井、隧道、冷卻（què）塔、車輛、船舶和建築物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業爐窯（yáo）的通風和引（yǐn）風;空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風;穀物的烘幹和選（xuǎn）送（sòng）;風（fēng）洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

工作原理：

離心風機是根據動能（néng）轉換為勢能的原理，利用高速旋轉的葉輪將（jiāng）氣體加速，然後減（jiǎn）速、改變流向，使動能轉（zhuǎn）換成勢能(壓力)。在單級（jí）離心風機中（zhōng），氣體從軸向進入葉輪（lún），氣體流經葉輪時改（gǎi）變成徑（jìng）向，然後進入擴壓（yā）器。在擴壓器中，氣體改（gǎi）變（biàn）了流動方向並且管道斷麵麵積增大使氣流減速（sù），這（zhè）種減速作用將動能轉換成壓力能。壓（yā）力高主要發生在葉輪中，其次發生在擴（kuò）壓過程。在多級離心風機中（zhōng），用回流器使氣流進入下一葉輪（lún），產生高壓力。

折疊作用：

離心風機的（de）工作原理與透平壓縮機基本相同，均是由於氣體流速較低，壓力變化不（bú）大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可（kě）壓縮流體處（chù）理。

離心風（fēng）機可製成右旋和左旋（xuán）兩（liǎng）種型式。從電動機一側正視（shì）：葉輪順時針旋轉，稱為右旋轉風機;葉輪逆時（shí）針旋轉，稱為左旋轉風機。

構造（zào）：

離心式風機由機（jī）殼、主軸、葉輪、軸承傳（chuán）動機（jī）構及電機等組成。

機殼：由鋼板製（zhì）成，可為分整體式和半開式，半開式便於檢修。

葉（yè）輪：由葉片、曲線型前盤（pán）和平（píng）板後盤組成。

轉（zhuǎn）子：應做過靜平衡和動平衡，轉動平穩，性能良好。

傳動部分：有主軸、軸承箱、滾動軸承及皮帶輪(或聯軸器)組成。

性能特點

離心風（fēng）機實（shí）質是一（yī）種變流量恒壓裝置。當轉速時,離心風機的壓力-流量理論曲（qǔ）線應是一條直線。由於內部損失,實際特性曲線是彎曲（qǔ）的。離（lí）心（xīn）風機中所產（chǎn）生的壓力受到進氣溫度或（huò）密度變化的較大影響。對一（yī）個給定的進氣量，高進（jìn）氣溫度(空氣密度低)時產生的（de）壓力低。對於一條給定的壓力（lì）與流量（liàng）特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線。當鼓風機以恒（héng）速運（yùn）行時，對（duì）於一個給定（dìng）的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升（shēng）高。

故障維修

離心風（fēng）機傳動部位（wèi）磨損是常出現（xiàn）的（de）設備問（wèn）題，其中包（bāo）括抽風機軸（zhóu）承位、軸承室磨損、鼓風（fēng）機（jī）軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障，傳統維修方法有堆焊、熱噴塗、電刷渡等，但均存在弊端：補焊高（gāo）溫產（chǎn）生的熱應力無法祛除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂;而（ér）電刷鍍受塗（tú）層厚度限（xiàn）製，容（róng）易（yì）剝落，且以上兩種方法都是用金屬修補金屬，無法改變"硬對硬"的配合關係，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。

本段注（zhù）意事項

停機程序

1、緊急停機：在機組試運行過程中，遇有（yǒu）下列情況之一時，應立即緊急停機（jī）。緊急停機的操作就是（shì）按動（dòng）主電機停車按鈕，然後再進行停機後的善後處理工作。

a、離心風機突然發生強烈振動（dòng），並已超過跳閘值。

b、機體內部有碰刮或者不正常摩擦聲音。

c、任一軸承或密封處出現冒煙的現象，或者某一軸承溫度急劇上（shàng）升到報警值。

d、油壓低於報警值並無法恢複正常時。

e、油箱液位低，已有吸空（kōng）現（xiàn）象。

f、軸位移值出現明顯的持續增（zēng）長，達到報警值（zhí）時。

2、正常停機：機組正常停（tíng）機按（àn）如下（xià）程序進行操作。

a、逐步打開放空閥(或出口旁通閥)，同時逐步關閉排氣閥。

b、逐步關（guān）小進氣節流門至20~25°。

c、按動停車按鈕，並注（zhù）意停機過程中有無異常現象。

d、機（jī）組停止5~10min後，或者軸承（chéng）溫度降到45℃以（yǐ）下時可停止供油。對於具有浮環密封的機組，密封（fēng）油泵要（yào）繼續供（gòng）油，直至機體溫度低於80℃為止。

機組停止後，在2~4小時內應（yīng）定期（qī）盤動（dòng）轉子180°。

安裝事項

1、離心風機整體機組的安裝（zhuāng），應直接放置在基礎上用成對斜墊鐵找平。

2、現場組裝（zhuāng）的離心風機，底座上的切削（xuē）加工麵應妥善保護，不應有鏽蝕或操作，底座放（fàng）置在基礎上（shàng）時，應用成對斜墊鐵找平。

3、軸（zhóu）承座與（yǔ）底座應緊密接合，縱向不（bú）水平度不應超過0。2/1000，用水平儀在主軸上測量（liàng），橫向不水（shuǐ）平底不應（yīng）超過（guò）0。3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分麵上測量。

4、軸瓦研刮前應先將轉子軸心線與機（jī）殼軸（zhóu）心線校正，同時調（diào）整葉輪與進氣（qì）口間的間隙和主軸與機殼後側（cè）板軸孔（kǒng）間的間隙，使其符合設備技術文件的規定（dìng）。

5、主軸和軸瓦組裝時（shí），應按設備技術文（wén）件的規定進行檢查。軸承蓋與軸瓦（wǎ）間應保持0。03~0。04毫米的過盈(測量軸瓦的外徑和軸（zhóu）承座（zuò）的內徑)。

6、風機機殼組（zǔ）裝時，應以（yǐ）轉子軸心線為（wéi）基準找正機殼的位置並將葉輪進氣（qì）口與（yǔ）機殼（ké）進氣口間的（de）軸向和徑向間隙高速至設備技術文件規定的範（fàn）圍內，同時檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如（rú）設備（bèi）技術文件無規定時，一般軸向間隙應為葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應均勻分布，其數值（zhí）應為葉輪外徑的1。5/1000~3/1000(外徑小者取大值)。調整時力求間隙值小一些，以提高（gāo）風（fēng）機效率。

7、風機找正時，風機軸與（yǔ）電動機（jī）軸的不同軸度：徑向定位移不應超（chāo）過0。05毫米，傾斜不應超（chāo）過0。2/1000。

8、滾動軸承裝（zhuāng）配（pèi）的離心風機，兩軸承架上軸承孔的不同軸度，可（kě）待轉子裝好後，以轉動靈活為準。

調試方法（fǎ）

離心風機是一台構（gòu）造複雜的設備，主要有進風口、風閥、葉輪（lún）、電機（jī）、出風口組成。在不同的狀態下，離心風機（jī）的效果也不相同。因（yīn）此，不同（tóng）的部分運行狀況不統（tǒng）一，離心（xīn）風機（jī）的（de）效果會受到（dào）影響。將離心風機調試至較佳狀態，可以從多個（gè）方麵入手。

1、離心風機允許全壓起（qǐ）動或降壓電動，但（dàn）應注意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉矩與電壓平方成正（zhèng）比，當電網容量不（bú）足時，應采用降壓（yā）起動。

2、離心風（fēng）機在試車時，應認真閱讀產品說明書，檢查（chá）接線方法是否同接線圖相符;應認真檢查供（gòng）給風機電源的工作（zuò）電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相（xiàng）位，所配電（diàn）器元件的（de）容量是否符合要求。

3、試車時（shí）人數不少於兩人，一人控製（zhì）電源（yuán），一人觀察風機運轉情況（kuàng），發（fā）現異常現象立即停機檢（jiǎn）查;首（shǒu）先檢查旋轉方向是否正（zhèng）確;離（lí）心風機開始運轉後，應立即檢查各相運（yùn）轉（zhuǎn）電流是（shì）否平衡、電流是否超過（guò）額定（dìng）電流;若有不正（zhèng）常現象，應停機檢查。運轉五分鍾後，停機檢（jiǎn）查風機是否（fǒu）有異常現象，確認無異常現象再開（kāi）機運轉。

4、雙速離心風機試車時，應先起動低速，檢查旋轉方向（xiàng）是否正確;起動高速時要待風機靜止後再啟動，以防高速反向旋轉（zhuǎn），引起開關跳閘及電機（jī）受損。

5、離心風機達到正（zhèng）常轉速時，應測量風機輸入電流是否正常（cháng），離（lí）心風機的運行電（diàn）流不能超過（guò）其額定電流。若運（yùn）行電流（liú）超過（guò）其額定電流，應檢查供給的（de）電（diàn）壓是否正常。

6、離心風機所需電機功率是指（zhǐ）在（zài）工況下，對離心風（fēng）機和（hé）風機（jī）箱，進風口全開時（shí）所需功率較大。若進風口（kǒu）全開進（jìn）行運轉，則電機有（yǒu）損壞的危險（xiǎn）。風機（jī）試車時要將風（fēng）機入口或出口管道上的閥門關閉，運轉後將（jiāng）閥門（mén）漸漸開啟，達到所需工況為（wéi）止，並注（zhù）意風機的運轉電（diàn）流是否超過額定電流。

嚴格按（àn）照上（shàng）述調試方式對離心風機進行調試，可讓離心風機的效率（lǜ）好（hǎo）。