4-73-11D-75KW離心風機

離心風機是依靠輸入的機械能，提高（gāo）氣體壓力並排送氣體的機械（xiè），它是一（yī）種從動（dòng）的（de）流體機械。離心風機廣泛用於工廠、礦井、隧道、冷（lěng）卻塔、車輛、船舶和建築物（wù）的通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業（yè）爐窯的通風和引風;空氣調節設備和家用電器設備中的冷（lěng）卻（què）和通（tōng）風;穀物的烘幹和（hé）選送;風洞風源和氣墊船的（de）充氣和推進等。

工作原理：

離心風機是根據動能轉換為勢能的（de）原理，利用高速旋轉的葉輪（lún）將氣體加速，然後減速、改變流（liú）向，使動能轉換成（chéng）勢能(壓力)。在單級離心風（fēng）機中，氣體從軸向進入（rù）葉輪，氣體（tǐ）流（liú）經葉輪時改變成徑向，然後進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變（biàn）了流動方向並（bìng）且（qiě）管道斷麵麵積增大使氣流減速，這種減速作用將動能（néng）轉換成壓力（lì）能（néng）。壓力高主（zhǔ）要發生在葉輪（lún）中，其（qí）次發生在擴壓過程。在多級離心風機（jī）中，用回流器使（shǐ）氣流進入下一葉輪（lún），產生高（gāo）壓力。

折疊作用：

離心風機的工作原理與透（tòu）平壓縮機基本（běn）相同，均是（shì）由於氣體流速（sù）較低，壓力變（biàn）化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即（jí）把氣體作為不（bú）可壓縮流體（tǐ）處（chù）理。

離心風機可製（zhì）成右（yòu）旋和左旋兩種型式。從電動（dòng）機一側正視：葉輪順時針旋轉，稱（chēng）為右旋（xuán）轉風機;葉輪逆時針旋轉，稱為左旋（xuán）轉風機。

構造：

離心式風機由機殼、主軸、葉輪、軸（zhóu）承傳動機構及電機等組成。

機殼：由（yóu）鋼板製成，可為分整體式和半開式（shì），半開式便於檢修（xiū）。

葉輪：由葉片、曲（qǔ）線型前盤和平板後盤組成。

轉子（zǐ）：應做過靜平衡和動平衡，轉動平穩，性能良好。

傳動部分：有主軸（zhóu）、軸承箱、滾動軸承及皮（pí）帶輪(或聯軸器)組（zǔ）成。

性能（néng）特點

離心風機實質是一種變流量恒壓裝置。當轉速時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一（yī）條直線。由於內部損失,實際（jì）特性曲線是彎曲的。離心風機中所產生（shēng）的壓（yā）力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。對（duì）一個給定（dìng）的進氣量，高進氣溫度(空氣密度低)時產生的壓力低。對於一條給定的壓力與流量特性曲線，就有（yǒu）一條功率與流量特性曲線。當鼓風機以恒速運行時，對於一個給定（dìng）的流量,所需的（de）功率隨進氣（qì）溫度的降低而（ér）升高。

故障維修

離心風機傳動部位（wèi）磨（mó）損是常出現的設備問題，其中包括（kuò）抽風機軸承位（wèi）、軸承室磨損、鼓風機軸軸（zhóu）承位磨損等。針對離心風機上述故障，傳統維修方法有堆焊、熱噴塗、電刷渡等，但均存在弊端：補焊高溫產生的熱應力無法祛除，易造成材質損傷，導致部（bù）件（jiàn）出現彎曲或斷（duàn）裂;而（ér）電刷鍍受塗層厚度限製，容（róng）易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修補金屬，無法改變"硬對硬"的配合（hé）關係，在各力綜（zōng）合作用下（xià），仍會造成包膠滾筒的再次磨損。針對以上問題多采（cǎi）用高（gāo）分子複合（hé）材料（liào）的修補方法，而應（yīng）用較多的是美國福世藍技（jì）術（shù）體（tǐ）係，其具有很好的粘著（zhe）力，優（yōu）異的抗壓強度等（děng）綜合性能，可免拆卸免機加工。既無補焊（hàn）熱應力影響（xiǎng），修補厚度（dù）也不受限製（zhì），同時產品所具有的金屬材（cái）料（liào）不具備的退讓性，可吸收設備（bèi）的衝擊（jī）震（zhèn）動，避免再次磨損的可能，在國內針對離（lí）心風機（jī）故障修補的應用中也逐步（bù）取（qǔ）代傳統方法。

本（běn）段注意事項（xiàng）

停機程序

1、緊急停機：在（zài）機組試運行過程中，遇（yù）有下列情況之一時，應立即緊急停機。緊急停機（jī）的操作就是按動主（zhǔ）電機停車按鈕，然後再進行停機後的善（shàn）後處（chù）理工作。

a、離心（xīn）風機（jī）突然發生強烈振動，並已（yǐ）超過跳閘值。

b、機體內部有碰（pèng）刮或者不正常摩擦聲音。

c、任一軸承或密封處出現冒煙的現（xiàn）象，或者某一軸承溫度急（jí）劇上升到報警值。

d、油壓低於（yú）報警值並無法恢複（fù）正常時。

e、油箱液位低，已有吸空現象。

f、軸位移值出現明顯的持續（xù）增長，達到報警值時。

2、正常（cháng）停機：機組正常停機按如下程序進行操作。

a、逐步打開（kāi）放空閥(或出口旁通閥)，同時逐（zhú）步關閉排氣閥。

b、逐步關（guān）小進氣（qì）節流門至20~25°。

c、按動停車按鈕，並注意停機過程中有無（wú）異常現象。

d、機組停止5~10min後，或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對於具（jù）有浮（fú）環密封的機組，密封油泵要繼續供油，直至機體溫度低於80℃為（wéi）止（zhǐ）。

機組停止後，在2~4小（xiǎo）時內應定期盤動轉子180°。

安裝事項

1、離心風機（jī）整體機組的安（ān）裝，應直（zhí）接放置在基礎上用成對斜墊鐵找平。

2、現場組裝的離心風機，底座上的切削加工麵應妥善保護（hù），不應有鏽蝕或操作，底座放置在基礎上（shàng）時，應用成對斜墊鐵找（zhǎo）平。

3、軸承座與底座應緊密接合，縱向不水平度（dù）不應（yīng）超過0。2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平底不應超過0。3/1000，用水（shuǐ）平儀在軸承（chéng）座的水平中分麵上測量。

4、軸瓦研刮前應先將轉子（zǐ）軸心線與機殼軸心線校正，同時調整葉輪與進氣口（kǒu）間的間隙和主軸與機殼後側板軸孔間的（de）間隙，使其符合設備技術文件的規定。

5、主軸和軸瓦組裝時，應按設備技術文（wén）件的規定進行檢查。軸承蓋與軸瓦間應保持（chí）0。03~0。04毫米的過（guò）盈(測（cè）量軸瓦的外（wài）徑和軸承座的內徑（jìng）)。

6、風機機殼組裝時，應以轉子（zǐ）軸心線為基準找（zhǎo）正機殼的位置並將葉輪進氣口與機殼進氣口間的軸（zhóu）向和徑向間隙（xì）高速至設（shè）備技術文件規定（dìng）的範圍內，同時檢查地腳螺栓是（shì）否緊固。其間隙值如設備技術文件無規定（dìng）時，一般軸向間隙應為葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應均（jun1）勻分布，其數值應為葉輪外徑的1。5/1000~3/1000(外徑小者取大值)。調整時力求間隙值小（xiǎo）一些，以提（tí）高風機效率。

7、風機找正時，風機軸（zhóu）與電動（dòng）機軸的不同軸度：徑向定位移不應超過0。05毫米，傾斜不應超過0。2/1000。

8、滾動（dòng）軸承裝配的離心（xīn）風機，兩軸承架上軸承孔的（de）不同（tóng）軸度，可待轉（zhuǎn）子裝好後，以轉動靈活為準（zhǔn）。

調試方法

離心風機是一台構造複雜的設備，主要有進風口、風閥、葉（yè）輪、電機、出風口組成。在不（bú）同（tóng）的狀態下，離心風機的效果也不（bú）相同。因此，不同的部分運行狀況不統一，離心風機的效果會受到（dào）影響（xiǎng）。將離（lí）心風機調試至較佳狀態，可以從多個（gè）方麵（miàn）入手。

1、離心風機允許全（quán）壓起動或（huò）降壓電動，但應注意，全壓起動時（shí）的電流約為5-7倍（bèi）的額定電流，降壓起動轉矩與電壓平（píng）方成正比，當電網容量不（bú）足時，應采用降壓（yā）起動。

2、離心風機在試車時，應認真閱讀產品說（shuō）明書，檢查接線方法是否同接線圖相符;應認真檢查供給風機電源的工作（zuò）電壓是不是符合要求，電源是否缺相或（huò）同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。

3、試車時人數不少於兩人，一人控製電源，一人觀察風機運轉情況，發現異常現象立即停機檢查;首先檢查旋轉方向（xiàng）是否（fǒu）正確;離心風（fēng）機開始運轉後（hòu），應（yīng）立即檢查各相運轉電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若有不正常現象，應停機（jī）檢查。運轉五分鍾後，停機（jī）檢查風（fēng）機是否有異常現象，確認無異（yì）常現象再開機運轉。

4、雙速離心風機試車時，應（yīng）先起動（dòng）低速（sù），檢查旋轉方向是否正確;起動高速時要待風機靜止後再啟動，以防高速反向旋轉，引起開關跳閘及電機受（shòu）損。

5、離心（xīn）風機（jī）達到正常轉速時，應測量風機輸入電（diàn）流是否正常，離（lí）心風機的運行電流不能超過其額定電流（liú）。若運行電流超過其額定電流，應檢查供給的電壓是否正常（cháng）。

6、離心風機所需電機功率是（shì）指在工況下，對離心風（fēng）機和風機箱，進風口全開時（shí）所需功率較大。若進風口全開進（jìn）行運轉，則電機有損壞（huài）的危險。風機試車時要將風（fēng）機入（rù）口或出口管（guǎn）道上的閥門關閉，運轉後將閥門漸漸開啟，達到（dào）所需工況（kuàng）為止，並（bìng）注意風（fēng）機的運轉電流（liú）是否超過額定電流（liú）。

嚴格按（àn）照上述調試方式對離（lí）心風機進行調試，可讓離心風機的效率好（hǎo）。