4-68-8C-30KW離心通風機

離心風機是（shì）依靠輸（shū）入的機械能（néng），提高氣體壓力（lì）並排（pái）送氣體的（de）機械，它是（shì）一種從動的（de）流體機械。離心風機廣泛用於工廠（chǎng）、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和（hé）建築物（wù）的通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業爐窯的通風和引風;空（kōng）氣調節設備和家用電器（qì）設備中的冷卻和（hé）通風;穀（gǔ）物（wù）的烘幹和（hé）選（xuǎn）送;風洞風源和氣墊船的充氣和推進（jìn）等。

工作原理：

離心風機是根據動能轉換為勢能的原理，利（lì）用高速旋轉的葉輪將氣體加速，然後減速、改變流向（xiàng），使動（dòng）能轉換成（chéng）勢能(壓力)。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉（yè）輪，氣體流經葉輪時改變成徑向，然後進入擴（kuò）壓器。在（zài）擴壓器中，氣體改變了流（liú）動方向並且管道斷麵麵積（jī）增大使氣流減（jiǎn）速，這種（zhǒng）減（jiǎn）速作用將動能（néng）轉換成壓力（lì）能。壓力高主要發生在葉輪中，其次發生在擴壓過程。在多級離心風機中（zhōng），用回流器使氣流進入下一葉輪，產生（shēng）高壓力。

折疊作用：

離心風機的工作原理（lǐ）與透平壓縮機基本相（xiàng）同，均是由於氣（qì）體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的（de）變化，即把氣體（tǐ）作為不可壓縮流體處（chù）理。

離心風機可製成右旋和左旋兩種型式。從電動機一側正視：葉輪順（shùn）時針旋轉，稱為右旋轉風機;葉輪逆時針旋轉，稱為左旋轉風機。

構造：

離（lí）心式風機（jī）由機殼、主軸、葉輪、軸承傳（chuán）動（dòng）機構及電機等組成。

機（jī）殼：由鋼（gāng）板製成，可為分整體式和半（bàn）開（kāi）式，半開式（shì）便於檢修。

葉輪：由葉（yè）片、曲線（xiàn）型前盤和平板後盤組成。

轉子（zǐ）：應做過靜（jìng）平衡和動平衡，轉動平穩，性能良（liáng）好。

傳動部（bù）分：有主軸、軸承（chéng）箱、滾動軸承及皮帶輪(或聯軸器)組（zǔ）成。

性能特（tè）點

離心風機實質是一種變流（liú）量（liàng）恒壓裝置。當轉速時,離心（xīn）風機的壓（yā）力-流量理論曲線應是一條直線。由於內（nèi）部損失,實際特性曲線是彎曲的。離心風機中所產生的（de）壓（yā）力受到進氣溫度或密（mì）度變化的（de）較大影響。對一個給定的進氣量，高進氣溫度(空氣密度低)時產生的壓力低（dī）。對於一條給（gěi）定的壓（yā）力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲（qǔ）線。當鼓風機（jī）以恒速運行時（shí），對於一個給定的流量,所需的功率（lǜ）隨進氣溫度的降低而升高。

故障維修

離心風機傳動部位磨損是常出現的設備問題，其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損、鼓風機（jī）軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障，傳（chuán）統維修方法有堆焊、熱噴塗、電刷渡等，但均存在弊端：補焊高溫產生的熱應（yīng）力無法祛除，易造成材質損傷，導（dǎo）致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受塗層厚度限製，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修補金屬，無法改變"硬對硬"的（de）配合關係，在各力綜（zōng）合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。

本段注意事項

停機程序

1、緊急（jí）停機：在機（jī）組試運（yùn）行（háng）過程中，遇有下列情況之一時，應立即緊急（jí）停機。緊急（jí）停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然後再進行（háng）停機後的善後處（chù）理工作。

a、離心風機突然發生強烈振動，並已超過跳閘值（zhí）。

b、機體內部有碰刮或者不正常摩擦聲音。

c、任（rèn）一軸承或（huò）密封處出現冒煙的現象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。

d、油壓低於報警值並無法恢複（fù）正常（cháng）時。

e、油箱液位低，已有（yǒu）吸空現象。

f、軸位移值出現明顯的持續增長（zhǎng），達到報警值（zhí）時。

2、正常（cháng）停機：機組正常停機按（àn）如下程序進行操作。

a、逐步打開放空閥(或出口旁通閥)，同時逐步（bù）關閉（bì）排（pái）氣閥。

b、逐步關小進氣節流門至20~25°。

c、按動停車按鈕，並注意停機過程中有無異常現象。

d、機組停止5~10min後，或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對於具有浮環密封（fēng）的機組，密封油泵要繼續供油，直至（zhì）機體溫度低於（yú）80℃為止。

機組停止後，在2~4小時內應定期盤動轉子180°。

安裝事項

1、離心風機整體機組的安裝（zhuāng），應直接放（fàng）置在基礎上用成對斜墊（diàn）鐵找平。

2、現場組裝的離心風（fēng）機，底座上的切削加工麵應妥善保護，不應有鏽蝕或操（cāo）作，底座放置在基礎上時，應用成對斜墊鐵找（zhǎo）平。

3、軸（zhóu）承座與底座應緊密接合，縱向不（bú）水平度不應超過0。2/1000，用水平儀在主（zhǔ）軸上測量，橫向不水平底不應超過0。3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分麵上測量。

4、軸瓦研刮前（qián）應先將轉子軸心線與機殼軸心線校正，同時調整葉（yè）輪與（yǔ）進氣口間的間隙和主軸與機殼後側板軸孔間的間隙，使其符（fú）合設備技術文件的規定。

5、主軸和軸瓦組裝（zhuāng）時，應按設備技術（shù）文件的規定進（jìn）行檢查。軸承蓋與軸瓦間應保持0。03~0。04毫米的過盈(測量軸瓦的外徑和軸承座的內徑)。

6、風機機殼組（zǔ）裝時，應以轉子軸心線為基準找正（zhèng）機殼的位置並將葉輪（lún）進氣口與（yǔ）機殼進氣（qì）口間的軸向和徑向（xiàng）間隙高（gāo）速至設（shè）備技術文件規定的範圍內，同時檢查地腳（jiǎo）螺栓是否緊固。其間隙值如設備（bèi）技術文件無規定時（shí），一般軸向（xiàng）間隙應為葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應（yīng）均勻分布，其數值應為葉輪外徑的1。5/1000~3/1000(外徑小者取大值)。調整（zhěng）時力求間（jiān）隙值小一些，以提高風機效率。

7、風機找正時，風（fēng）機軸與電動機軸的不同軸度：徑向定位移不應超（chāo）過0。05毫米，傾（qīng）斜（xié）不應超過0。2/1000。

8、滾動軸承裝配的離（lí）心風機，兩軸承架上軸（zhóu）承（chéng）孔的不同軸度，可待轉子裝好（hǎo）後，以轉動靈活為準（zhǔn）。

調試方法（fǎ）

離心風機是一台構造複雜的（de）設備，主要有進風（fēng）口、風閥、葉輪、電機、出風口組成。在不同（tóng）的狀態下，離心風機的效果也不相同。因此，不同的部分運行狀（zhuàng）況不統一，離心風機的效（xiào）果會受到影響。將離心（xīn）風機調試至較佳狀態，可以從多個方麵入手。

1、離心風機允（yǔn）許（xǔ）全壓起（qǐ）動或降壓電動，但應注意，全壓（yā）起動時（shí）的電（diàn）流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉矩（jǔ）與電壓平方成（chéng）正比，當電網容量不足時，應采用降壓（yā）起動。

2、離心風機在試車時，應認真閱讀產品說明書，檢查接線方法是（shì）否同接線圖相符;應認真檢查供（gòng）給風機電源的工作電（diàn）壓是不（bú）是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是（shì）否符合要求。

3、試車時人數不少於兩人，一（yī）人控製（zhì）電源，一（yī）人觀察風機運轉情況，發現異常現象立即（jí）停機檢查;首（shǒu）先（xiān）檢查旋轉方（fāng）向是否正確;離心風機開始運轉後，應立即檢查各相運轉電流是否平衡、電流是否超過額定電（diàn）流;若有不正常現象，應停機檢查。運轉五分鍾後，停機檢查（chá）風機是否有異常現（xiàn）象，確認無異常現象再開機運轉（zhuǎn）。

4、雙速離心風機（jī）試車時，應先起動低速，檢查旋轉方向是否正確;起動（dòng）高速（sù）時要待風機靜止後再啟動，以防高速（sù）反向旋轉，引起開關跳閘及電機（jī）受損。

5、離心風機達到正常轉速（sù）時，應測量風機輸入電流是否正常，離心風機的運行電（diàn）流不（bú）能（néng）超過其（qí）額定電流。若運行電（diàn）流超過（guò）其額定電流，應檢查供給的電壓是否正常。

6、離心風（fēng）機（jī）所需電機功率是指在工況下，對離（lí）心風（fēng）機和風機箱，進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進（jìn）行運（yùn）轉，則電（diàn）機有損壞的（de）危險。風機試車時要（yào）將風機入口或出口管道上的閥門關閉，運轉後將閥門漸漸開啟，達到所需工況為止，並注意風機（jī）的運轉電流（liú）是否（fǒu）超過額定電流。

嚴格按照上述調試（shì）方式對離心風機進行調試，可讓離心風機的（de）效率好。