山東4-68-10C-55KW135度（dù）離心風機

離心（xīn）風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力並排（pái）送氣體的機械，它是一種（zhǒng）從動的流體機（jī）械。離心風（fēng）機廣泛用於工廠、礦井、隧道、冷卻（què）塔、車輛、船舶和建築物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和（hé）工業爐窯（yáo）的通（tōng）風和（hé）引風（fēng）;空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻（què）和通風;穀物的烘幹和選送（sòng）;風洞風源和氣（qì）墊船的充氣和推進等。

工作原（yuán）理（lǐ）：

離心風機是根據動能轉換為勢能的原理，利用高速旋轉的葉輪將氣體加速，然後減速、改變流向，使動能轉換成勢能（néng）(壓力)。在單級離心風機中，氣體從軸（zhóu）向進（jìn）入葉輪，氣體流經葉輪時（shí）改變成徑向，然後（hòu）進入擴壓器。在擴壓器（qì）中，氣體改變了流（liú）動方向並且管道斷麵麵積增大使氣流減速，這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力高主要發生在葉輪中，其次發生在（zài）擴（kuò）壓過程。在多級離心風機中，用回（huí）流器使氣流進入（rù）下一葉（yè）輪，產生高壓力。

折疊（dié）作用：

離心風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，均是由於氣體流（liú）速較低，壓力變化不（bú）大，一般不需要考慮氣體（tǐ）比（bǐ）容的變化，即把氣體作（zuò）為不可壓縮流體處理。

離心風機可製成右旋和左旋兩種型式。從電動機一（yī）側正視：葉輪順時針旋轉，稱為右旋轉風機;葉輪逆時針旋轉，稱為左旋轉風機。

構（gòu）造：

離心（xīn）式風機由機（jī）殼、主軸、葉輪、軸承傳動機構及電機等（děng）組成。

機殼：由鋼板製成，可為分（fèn）整體式和半開式，半開（kāi）式便於檢修。

葉輪：由葉（yè）片、曲線型前（qián）盤和平板後盤（pán）組成。

轉子：應做過靜平（píng）衡和動平衡，轉動平穩，性能良好（hǎo）。

傳動部分：有主軸、軸承箱、滾動軸承及皮帶輪(或聯軸器)組成（chéng）。

性能特（tè）點

離心風機實質是一種變流量恒（héng）壓裝置。當轉速時（shí）,離心風（fēng）機的壓力-流量理論曲線應是（shì）一條直線。由於內部損失（shī）,實際特性曲線是彎曲的。離心風機中所產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影（yǐng）響（xiǎng）。對一個給定的進氣量，高進氣溫度(空（kōng）氣密度低)時產生的壓力低。對於（yú）一條給定的壓力與（yǔ）流量（liàng）特性曲線（xiàn），就有一條功率與流量特性曲線（xiàn）。當鼓風機以恒速運行時，對於一個給定的流量,所需的功率（lǜ）隨進氣溫度的降低而升高（gāo）。

故障維修

離心風機傳動部位磨損（sǔn）是常出現（xiàn）的設備問題，其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損、鼓風機軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障，傳統維（wéi）修方法有堆焊、熱噴塗、電（diàn）刷渡（dù）等，但均存在弊端：補（bǔ）焊高溫產生的熱應力無法祛除，易造（zào）成材質（zhì）損傷，導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受塗層厚度限製，容易剝落，且以（yǐ）上兩種方法都是用金屬（shǔ）修補金屬，無法改變"硬對硬"的配（pèi）合關（guān）係，在各力綜合作用下，仍會（huì）造成包膠滾筒的再次磨損。

本段注意事項

停機程序（xù）

1、緊急停機：在機（jī）組試運行（háng）過程中，遇有下列情況之一時（shí），應（yīng）立即緊急停（tíng）機。緊急停機的操作就（jiù）是（shì）按動（dòng）主電機停車按鈕，然後再進行停機（jī）後的善（shàn）後處理工作。

a、離（lí）心風機突然發生強烈振動，並已超過跳（tiào）閘值。

b、機（jī）體內部有碰刮或者不正常摩擦聲音。

c、任一軸承或密封處出現冒（mào）煙的現象（xiàng），或者（zhě）某一軸承溫（wēn）度急劇上升到報警值。

d、油壓低於報警值並無法恢複正常時（shí）。

e、油箱液位低，已有吸空現象。

f、軸位移值出現明顯的持續增長，達到報警值時。

2、正常停機：機組正常停機（jī）按（àn）如下程序（xù）進行操作（zuò）。

a、逐步打開放空閥(或出口旁通閥)，同時逐步關閉排氣閥。

b、逐步關小進氣節（jiē）流門至20~25°。

c、按動停車按鈕，並注意停機過程中有無（wú）異常現象（xiàng）。

d、機組停（tíng）止5~10min後，或（huò）者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對於（yú）具有浮（fú）環密封的機組（zǔ），密封油泵要繼續供油，直至機體溫度低於80℃為止。

機組停止後，在（zài）2~4小時內應定期盤動轉子180°。

安裝（zhuāng）事項

1、離心風機整體機組（zǔ）的安裝，應直接放置在基（jī）礎上（shàng）用成對斜墊鐵找平。

2、現場組裝的離心風機，底座上的切削加工麵應妥善（shàn）保（bǎo）護，不應有鏽蝕或操作，底座放置在基礎上（shàng）時，應用成對斜墊鐵找平。

3、軸承座與底（dǐ）座應緊（jǐn）密接（jiē）合，縱向不水平度不應超過0。2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平底不應超過0。3/1000，用水平儀在軸承座（zuò）的水平中分麵（miàn）上測量。

4、軸瓦研刮前應先（xiān）將轉子（zǐ）軸心（xīn）線與機殼軸心線校正，同時調整葉輪與進氣口間的間隙和主軸與機殼後側板軸孔間（jiān）的間隙，使其符合設備技（jì）術文件的規定。

5、主軸和（hé）軸瓦組裝時，應（yīng）按設備技術文件的規定進行檢查。軸承蓋與軸瓦間應保持0。03~0。04毫米的過盈(測（cè）量軸瓦的外徑和軸承座的內徑)。

6、風機機殼組裝時，應以轉子軸心線為基準找正機殼的位置並將葉輪進氣口與機殼（ké）進氣口間（jiān）的軸（zhóu）向和徑向間隙（xì）高速至設備技術文件規定的範圍內，同時檢查地腳螺（luó）栓（shuān）是否（fǒu）緊固。其間隙值如設備技術文（wén）件無規定時，一般軸向間隙應為葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應均勻分布，其數值應為葉輪外徑的1。5/1000~3/1000(外徑小者取大（dà）值（zhí）)。調整時力求間隙值（zhí）小一些，以提高風機效（xiào）率。

7、風機找正時，風機軸與電動機軸的不同軸度：徑向（xiàng）定位移不應超過0。05毫米，傾斜不應超過0。2/1000。

8、滾動軸承裝配（pèi）的離心風（fēng）機，兩軸承架上軸承孔的不同軸度（dù），可待（dài）轉子（zǐ）裝好後，以轉動靈活為準。

調試（shì）方法

離心風機是一台構造複（fù）雜的設備，主要有進風口、風閥、葉輪、電機、出風口組成。在不同的狀態下，離（lí）心風機的效果也不相同。因此，不同（tóng）的部分運行（háng）狀況不統一，離心風機的效果會受到（dào）影響（xiǎng）。將離心風機調試至較佳狀態，可以從多個（gè）方麵入手（shǒu）。

1、離（lí）心風機允許全壓起動或（huò）降壓電（diàn）動，但應注（zhù）意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉矩（jǔ）與電壓平方成正比，當電網（wǎng）容量不足時，應采用降壓起動。

2、離心（xīn）風機在試車時，應認真閱讀產品說明書，檢（jiǎn）查接線方法是否同接線圖相符;應（yīng）認真檢查供給風機電源的工（gōng）作電壓（yā）是（shì）不是符合（hé）要求，電源是否缺相或同相位（wèi），所配（pèi）電器元件的容量是否符合要求。

3、試車時人數不（bú）少於兩人，一人控製電源，一人觀察（chá）風（fēng）機運轉情況，發現異常現象立即停機檢（jiǎn）查;首先檢查旋轉方向是否正確;離心風（fēng）機開（kāi）始運（yùn）轉後，應立即檢查各相運轉電流是否（fǒu）平衡、電（diàn）流是（shì）否超過額定電流;若有不正常現象，應停機檢查。運轉（zhuǎn）五分鍾後，停機檢查風機是否有異常現（xiàn）象，確認無異常現象再開機運轉。

4、雙（shuāng）速離心風機試車時，應先起動低速，檢查旋轉方向是否正確;起動高速時要待風機（jī）靜止後再啟動，以防高速反（fǎn）向旋轉，引（yǐn）起開關跳閘及電機（jī）受（shòu）損。

5、離心風機（jī）達到正常（cháng）轉速時，應測量風機輸入電流是否正常，離心風（fēng）機的運行電流不能超（chāo）過其額定電流。若運行（háng）電流超過其額定（dìng）電流，應檢查供給的（de）電壓是否正常（cháng）。

6、離心風機所需（xū）電機功率（lǜ）是指在工況下，對離心風機和風機箱，進風口全開時所需功率較大。若（ruò）進風口全開進行運轉，則電機有（yǒu）損壞的危險。風機（jī）試車時要將風機入口或出口管道上的閥門關閉，運轉後將（jiāng）閥（fá）門漸漸開啟，達到所需工況為止，並（bìng）注意風機的（de）運（yùn）轉電流是否超過額定電流。

嚴格（gé）按照上述調試方式對離心風機進行調試，可讓離心風機的效率好。