山東4-72-5.6A風機

離心風機（jī）是依靠輸入（rù）的機械能，提高氣（qì）體壓力並排送（sòng）氣體的機械，它是一種（zhǒng）從動的流體機械。離心風機廣泛用於工廠、礦井（jǐng）、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建築物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和（hé）工業爐窯的通風和引風;空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風;穀物的烘幹和選送（sòng）;風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

工作原理：

離（lí）心風機是根據動（dòng）能轉換為勢能的原理，利用高速旋轉的葉輪將氣體加速，然後減速、改變流向，使動能轉換成勢能(壓力)。在單級離（lí）心風（fēng）機中，氣體從軸向進（jìn）入葉輪，氣體流經葉輪時改變成徑向，然後進（jìn）入擴壓器（qì）。在擴（kuò）壓器中，氣（qì）體改變（biàn）了流動方向並且管道斷麵麵（miàn）積增大使氣流減速，這種減（jiǎn）速作用將動能轉換成壓力能。壓力高主要發生在葉輪中，其次發生（shēng）在擴壓過程（chéng）。在多級離心風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產生高壓力。

折疊作用：

離心風機的工作原理與透平壓縮機（jī）基本相同，均是由於氣（qì）體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣（qì）體比容的（de）變化，即把氣（qì）體作為不可壓縮流體處理。

離心風機可製成右旋和左旋兩（liǎng）種型式。從電動機一側正視：葉（yè）輪順（shùn）時針旋（xuán）轉，稱為右旋轉風機;葉輪逆時針旋轉，稱（chēng）為左旋轉風機。

構造：

離心式風機由機殼、主軸、葉輪、軸承傳動機構及（jí）電機等組成。

機殼：由鋼板製成，可為分（fèn）整體式和半開式，半開式便於檢修。

葉輪（lún）：由葉片、曲線（xiàn）型前盤和平板後盤組成。

轉子：應（yīng）做過靜平（píng）衡和動平衡（héng），轉動平穩，性能（néng）良好。

傳動部分：有主軸、軸承箱（xiāng）、滾動軸承及皮帶輪(或聯軸器)組成。

性能特（tè）點

離心風（fēng）機實質是一種變流量恒壓裝置。當轉速時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線。由於內部損失,實際特性曲線是彎曲的。離心風機中所產生的壓力受到進（jìn）氣溫度或（huò）密度變化的較大影響。對一個給定的進氣量，高進氣溫度(空氣密度（dù）低)時產生的壓力低。對於一條給定的壓力與流量（liàng）特性曲線，就有一條（tiáo）功率與流量（liàng）特性曲線。當鼓風（fēng）機以恒速運行時，對於一個給定的（de）流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高。

故障維修

離心（xīn）風機傳動（dòng）部位（wèi）磨損是常出現的設（shè）備問題，其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損、鼓（gǔ）風機軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障，傳（chuán）統維修方法有堆焊、熱噴塗、電（diàn）刷（shuā）渡等，但均存在弊端：補焊高溫產生的熱應力無法祛除，易（yì）造（zào）成材質損傷，導（dǎo）致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受塗層厚（hòu）度限製，容（róng）易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修補金屬，無法改變"硬對硬"的配合關（guān）係，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾（gǔn）筒的再次磨損。

本段（duàn）注（zhù）意（yì）事項

停機程序

1、緊急停機：在機組試運（yùn）行（háng）過程中，遇有下列情況之一時，應立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然後再進行停機後的善後（hòu）處理工作（zuò）。

a、離心風機（jī）突然發生強烈振（zhèn）動，並已超過跳閘值。

b、機體內部有碰刮或者不正常摩擦聲（shēng）音。

c、任一軸承或密封（fēng）處出現（xiàn）冒煙的現象，或者某（mǒu）一軸承溫度急（jí）劇上升到報警值。

d、油（yóu）壓低於報警值並無法恢複正常時。

e、油箱液位低，已有吸空現象。

f、軸位移值出現明顯的持（chí）續增長，達到（dào）報警值時。

2、正常停（tíng）機：機組（zǔ）正常停機按如下程序（xù）進行操作。

a、逐步打（dǎ）開放空閥(或出口旁通閥)，同時逐步關閉（bì）排氣閥。

b、逐步關小進氣節流門至20~25°。

c、按動停（tíng）車（chē）按鈕，並注意停機過（guò）程中有無異常現象。

d、機組停止（zhǐ）5~10min後（hòu），或（huò）者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對於具（jù）有浮環密（mì）封的機組，密封油泵要繼續供油，直至機體溫度低於80℃為止。

機組停止後（hòu），在2~4小時內應定期盤動轉子180°。

安（ān）裝事項

1、離心風機整體機組的安裝，應直接放置在基礎上用成對斜墊鐵找（zhǎo）平。

2、現場組裝的（de）離心風機，底座上的切削加工麵應妥善保護，不應有鏽蝕或操作，底（dǐ）座放置在基礎上時（shí），應用成（chéng）對斜墊鐵找平。

3、軸承座與底座應緊密接合，縱向不水平度不應超（chāo）過0。2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平（píng）底不應超過0。3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分麵（miàn）上測量。

4、軸（zhóu）瓦研刮前應先將轉（zhuǎn）子軸（zhóu）心線與機殼軸心線校正，同時調整葉輪與進氣口間的（de）間隙和主（zhǔ）軸與機殼後側板軸孔間的間隙，使其符合（hé）設備技（jì）術文件（jiàn）的規定。

5、主軸和軸（zhóu）瓦組裝時，應按設備技術文件的規定進（jìn）行檢查。軸承蓋與軸瓦間應保持0。03~0。04毫（háo）米的過盈（yíng）(測量軸瓦的外（wài）徑和軸承座（zuò）的內徑)。

6、風機機殼組裝時，應以轉子軸心線（xiàn）為基（jī）準找正機殼的位置並將葉輪進氣口與機殼進氣口間的軸向和徑向間隙高速至設備技術文件規定的範圍內，同時檢查地腳螺栓是否緊固。其（qí）間隙值如設備技術文件無規定時，一般軸向間隙應為葉輪外徑的（de）1/100，，徑向間隙應均勻分布，其數值應為葉輪外徑的1。5/1000~3/1000(外徑小者取大值)。調整時力求間隙值小一些，以提高（gāo）風機效率。

7、風機（jī）找（zhǎo）正時，風機軸與電（diàn）動機軸的不同軸度：徑向定位移不應超過0。05毫米，傾斜不應超過0。2/1000。

8、滾動軸承裝配的離心風機，兩軸承架上軸（zhóu）承（chéng）孔（kǒng）的不同軸度，可待轉子裝好後，以轉動靈（líng）活為準。

調試方法

離心風（fēng）機是一台構造複雜（zá）的設備，主要有進風口、風閥、葉輪、電機、出風（fēng）口（kǒu）組成。在（zài）不同的狀態下，離心風機的效果也不相同。因此，不同的部分運行狀（zhuàng）況不統一（yī），離心風機的效果會受到影響。將離心風機調試至較佳狀態，可（kě）以從多個方麵入手。

1、離心（xīn）風機允許（xǔ）全壓起動或降壓電動，但應注意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起（qǐ）動轉矩與電壓平方成正比，當電網容量不足時，應（yīng）采用降壓起動。

2、離心風機在試車時，應認真閱讀產品說明書，檢查接線方（fāng）法（fǎ）是否同接線圖相符（fú）;應認真檢查供給風機電源的工作電壓是不是（shì）符合要求（qiú），電源（yuán）是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。

3、試車時人數（shù）不少於（yú）兩人（rén），一人控製電源，一人（rén）觀察風機運轉情況（kuàng），發（fā）現異常（cháng）現象立即停機檢查（chá）;首先（xiān）檢查旋轉方（fāng）向是否正確;離心風機開（kāi）始運轉後，應立即檢查各相運（yùn）轉電流是否平衡、電流是（shì）否超過額定電流;若有不（bú）正常現象，應停機檢查。運轉五分鍾後，停機檢（jiǎn）查風機是否有異常現象，確（què）認無異常現象再（zài）開機運（yùn）轉。

4、雙速離心風機試車時，應先起動低速，檢查旋轉方（fāng）向是否正確;起動高速時要待風機靜（jìng）止後再啟動，以防高速反向旋轉（zhuǎn），引起開關跳閘及電機受損（sǔn）。

5、離心風（fēng）機達（dá）到正常轉（zhuǎn）速時，應（yīng）測量風機輸入電流是否正常，離心風機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流，應檢查供給的電壓是否（fǒu）正常。

6、離心風機所需電機功率（lǜ）是指在工況下，對離心風機和風機箱，進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進（jìn）行運（yùn）轉，則電機有損壞的危險。風機試車時要將風機入口或出（chū）口管道上的閥（fá）門關閉，運轉（zhuǎn）後將閥門漸漸開啟，達到所（suǒ）需工況為（wéi）止，並注（zhù）意（yì）風機的運轉電流是否超過額定電流。

嚴格按照（zhào）上述調試方式對離心風機進行調試，可讓離心風機（jī）的效率好。