離心風機（jī）改進除塵（chén）口和（hé）轉速對（duì）除塵效率影響（xiǎng）

【一】、掘進機機載離心風機改（gǎi）進除塵口
根據掘進機機載低噪聲軸流（liú）式風機除塵口存在的問題，筆（bǐ）者認為可以采取增加前部吸塵口、過濾捕塵裝置、風（fēng）流轉換器這（zhè）三個方麵人手加以改進。
改進方法（fǎ）為:為機載（zǎi）離心風機增加一個前部吸塵口，長（zhǎng）、寬、高尺寸為1.3m,0.8m,0.8m。因為前部吸塵口是安（ān）裝（zhuāng）在掘進機上（shàng）的，所以為了避免（miǎn）在掘進作業中遮（zhē）擋（dǎng）掘（jué）進機駕駛人員視線，其中一端應該設（shè）置直徑為13.32cm的柔性（xìng）鋼箍管4根，固定（dìng）在截割臂上方。另外一端則與負壓風筒相互連接，負壓風筒直（zhí）接為0.8米。在掘進機的正常（cháng）運行過程中，柔性（xìng）鋼箍管的吸氣口與迎頭距離應小於2.5m。此外，為了提（tí）高離心風機吸收粉塵的能力，還（hái）可以在前部吸塵口的左側、右側、前上方分（fèn）別安裝一個吸（xī）氣（qì）口，以吸收那（nà）些並未被吸（xī）收掉（diào）的粉塵，吸氣口的尺寸（cùn）為O.15mx0.8m³為機載離心風機增加一個過濾捕塵（chén）裝置，將其設置在皮帶機活動機尾之上並使用連杆與抽出式風（fēng）機相連接，過（guò）濾捕塵裝置的長寬高尺寸為2.1m,1.0m,1.0m。同時，要將過濾捕塵（chén）裝置的一端上部設置（zhì）成為直徑0.6m的出風口，下部設置成為直徑6.66m的汙水排出口，另外一端使用負（fù）壓風（fēng）筒與抽出式風（fēng）機出風口相連接，負壓風筒（tǒng）的直徑為0.8m。使（shǐ）得淨化風流可（kě）以通過上部出風口排出，汙水（shuǐ）也能夠通過下部汙水排出口排出。另外還要安裝四道淨化水幕、360°噴霧、導流（liú）葉片於過濾捕塵裝置上（shàng），其目的是（shì）為了通（tōng）過雙重措施（shī）;為了解（jiě）決機載離心風機（jī）吸風（fēng）量（liàng）小（xiǎo）於通風機供風量，而造成粉塵被吹（chuī）向離心風機吸塵口後方這一問題，可以為機載離心風機增加一個風流轉換器，以提高機載離心風（fēng）機的除塵效率。為了可以使用長壓短抽的通風方式對迎頭處供風量（liàng）加以改變，並（bìng）且充分利用風機本身產生的負壓吸人原理（lǐ）以及風機噴霧裝置的淨化功能，使淨化後的空氣能夠被排回到巷道之中，。
需要注意的（de）是為（wéi）了避免在（zài）實際作業過程中想到內出現瓦斯積聚問題，就要壓人式風（fēng）機的風量要始終大於（yú）抽出式風機（jī）的吸人風（fēng）量。
　　【二】、離心風機轉速對除塵效率影響
由於其效率低，故後續的研（yán）究集中在如何改進結構設計以提升效率（lǜ）。對此研究都起步較晚，目前部分試驗及數值模（mó）擬研究（jiū）。蝸殼的蝸板上開孔位置、延長離心風機蝸（wō）舌、增（zēng）加縱向肋板對除塵（chén）效率的影響到底如何。複介（jiè）式（shì）小型濾筒除塵器，常（cháng）溫下（xià）設計風量（liàng）為4000m/h,若配介4000m/h流量以上的預離心式風機（jī）使用，可（kě）進一步減小濾筒除塵器的體積，離心風機常溫常壓下額定風量為（wéi）3517~8219m/h，壓力為3195~2241Pa，選擇其作研究對象，自行設計並委托某公司對（duì）風機進（jìn）行改造。主要研究在有無延長蝸（wō）舌、有無縱向肋4種組（zǔ）介情況下小同轉速時各個單孔的除塵規律。轉速（sù）對除塵效率影響較小;在（zài）270°~360°之間開孔多有利於;僅延長蝸舌（shé）可提高各個單孔除塵效率約4%一10%;安裝縱向肋，除塵效率影響（xiǎng）較小。同時（shí），對某風機內部氣固兩相流（liú）進行三維數值模擬，分析小同粒徑顆粒的運動軌（guǐ）跡，對比開（kāi）孔前後顆（kē）粒軌跡（jì）的異同，再結介（jiè）對各單孔除塵效率模擬值的分析及已有研（yán）究（jiū），得（dé）出開平日孔時，氣流跟隨性強的（de）顆粒反向逸出出灰日製約了除塵（chén）效率的提高;形（xíng）貌相同的同種粉（fěn）塵顆粒，粒徑較大的除塵效率較高;當能反（fǎn）向逸（yì）出時，沿蝸殼螺旋線位置變化（huà）的單（dān）孔，其除塵效率（lǜ）基本呈依次增大的趨勢（shì）「創。為除塵離心風機的（de）設計提供了的理論（lùn）依據。
同時，還（hái）有些研究者致力於（yú）離心離心風機（jī）的改良和磨損分析。離心（xīn）風（fēng）機在使用過程中，由於工（gōng）況較差，常會引起異常情況，較常見（jiàn）的異（yì）常情況就是振動（dòng）問題。造成風機異常振動的內部因素包括轉子質量小平衡、動靜部分之間（jiān）碰（pèng）撞（zhuàng）摩擦（cā），車由承表而磨損，軸承裝配小良，聯軸器（qì）組件（jiàn）發生異常等;外部因素包括軸承座基礎鬆軟，熱力引起（qǐ）渦流、喘振（zhèn）或（huò）因開停（tíng）機操作失誤導致風機進入喘振工況區。此外，當離（lí）心風機吸入煙氣時，常因煙氣具有較高的溫度並且（qiě）夾帶煙草粉（fěn）塵，煙（yān）氣（qì）進入風機遇到葉輪時對葉輪的磨損也嚴重，煙塵也可能在葉輪上積堆形成（chéng）小（xiǎo）均勻的煙垢，易造成葉輪動平衡遭到（dào）破壞。測定軸承（chéng）的振動對分析振動問題有的意義，對轉運站離心風機軸承的振動數據進行幅域、頻域分析，查明了風機振動（dòng）異常和導致軸（zhóu）承使用壽命降（jiàng）低的原因（yīn）並製定符（fú）介該風機自身的判定（dìng）標準。還（hái）有些（xiē）是對離心風機係統（tǒng）內部進行了改進。分（fèn）析（xī）風機葉型和（hé）粒度分布對離心風機磨損的影響，結果發現，後傾型葉片能改變葉輪內的旋轉流場，降低（dī）葉輪磨損，減少二次渦流的影響，同時，葉片的（de）磨損受到顆粒粒徑和數量濃度的雙重影響，設法去除大（dà）粒徑粉塵，降低小粒徑（jìng）粉塵的數量濃度，是減輕葉片磨（mó）損的重要途徑之一，也是（shì）除塵設備的工（gōng）作方向。某係列的煤氣離（lí）心風機做了些優化改進，改進了風機軸端水密封結構、重新設計了風機支撐（chēng）軸瓦和比推軸（zhóu）瓦結構，並設計了二級文氏管的自動調節功能，解決了煤氣泄漏問題（tí），提高了煤氣離心風機的運行。
目前，對於離心風（fēng）機的研究還處於初（chū）步階段，借（jiè）助三維（wéi）建模軟件對風機實體（tǐ）造型，為（wéi）離心離心風機的設計提供理論依（yī）據。但目前的離心（xīn）風機結構較單一、效率較低、工況單一，且多（duō）個設計參數間的相互製約影響複雜，對離心風機的優化設計還是任重道遠的工作。