離心風機應用現狀同設計

其一、離心風機應用現狀
風電用發（fā）電機的（de）原理和結構（gòu）與火電等其他發電機基本一樣。風電大都使用千瓦級發電機，比較火電使用的萬千瓦級發電機，屬於不（bú）同級別的機組。從（cóng）製造角度上看（kàn）沒有太大難度，能製造火電發電機組的企業，一（yī）般都能滿足製造風電發電機組的要求。但是，風電發電機要求使用壽命（mìng）達（dá）到20年以上，對其穩定性和要求高。
帶防塵罩風機的（de）葉片大多（duō）采用（yòng）環氧玻璃纖維或碳纖維等複合材料製作。葉片設（shè）計主要采用全三維氣動仿真和結構有限元（yuán）仿真，使用真空灌注工藝（yì）進行葉片生產。機械加工較少，部分需要衝（chōng）切成型。葉片的（de）變槳（jiǎng）機構主要有變槳電機、減速器和變槳控製器等。對製造設備沒（méi）有要求，國內機（jī）床可以滿足需求。
離心風機主要有全金屬結構，玻璃（lí）鋼結構。全金屬結構離心（xīn）風機以鋼製較多，風筒與基礎采用3～4mm厚的熱軋鋼（gāng）板焊（hàn）接而成，防雨帽采用1.0～1.5mm冷軋鋼板焊接而成，塗防鏽漆後經表麵噴漆或烤漆處理。從多個工程實用（yòng）證明：因（yīn）屋頂空氣（qì）環境惡劣，特別是梅雨季（jì）節過後，鋼結構部（bù）分鏽蝕嚴重，反映出鋼結構防雨帽的抗鏽（xiù）蝕能力很不理想，嚴重地影響了離心風機的使用壽命和美（měi）觀（guān）。如某汽車製造廠安裝的鋼結構離心風機，在使用5年後，防（fáng）雨帽已大部分失去結構強度。全玻璃鋼結構離心風機就可以很好地（dì）解決鏽蝕問題，但風（fēng）筒與機座部分經過長期運行和風吹日（rì）曬雨淋，易老化脫（tuō）落，造成風筒與電機墜落造成事故。
　其二、風動式風機設計
煤（méi）礦井下掘進工作麵動力除常用的電力外（wài），還有液壓動力和風動動力(壓縮空氣動力)。液壓動力較大（dà）且比較（jiào）穩定，但需要配備液壓油回路係統，係統比較（jiào）複（fù）雜;而風動動力隻需一條進風（fēng）管路，動力較好，還可以（yǐ）根據要處理（lǐ）的汙風量調節供風量實現無極調速，其缺點是噪音相對較（jiào）大，但可以通過噪音控製將噪音控製在允許標（biāo）準以下。
風動風機馬達選擇氣動馬達，變載荷的場合使用時應注意考慮的因素（sù）是速度範圍及力（lì）矩，而在均（jun1）衡載荷下使用時（shí）其工（gōng）作速度則（zé）是較重要的因素。離心式風機葉輪選用玻璃鋼葉輪以避免由於通風機外殼變形或馬（mǎ）達（dá）的偏（piān）心旋轉造成（chéng）葉輪（lún）與通風機外殼的摩擦產（chǎn）生（shēng）火花（huā）造成不因素，葉輪葉（yè）片角度取35°，葉片數設計為6個，而葉片直徑則為560mm。風機外殼材料也采用3mm厚（hòu）的低碳鋼薄板，即將兩張規格為914mmX600mm的薄板經折彎機折成180°半圓弧，然後將兩個半（bàn）圓弧焊接即為風動風機（jī）的外殼。進行風機（jī）組裝時，將馬達置於風機外殼內中心位置，用角鋼將氣動馬（mǎ）達初步固定在風機外殼正中心，布置好（hǎo）氣動馬（mǎ）達進氣管和排氣（qì）管位置，將玻璃鋼葉輪安裝在氣動馬達上，旋轉葉輪觀察葉輪與風機外殼之間的空隙，風機葉輪與風機外殼無摩擦碰撞。然後將（jiāng）氣動馬達固定牢（láo）固。
風動風機經測試動力性能滿足實際需求，但存在較大噪聲。參照GB2888-82進行了噪聲測試（shì），射（shè）流風幕射流過程產生的噪聲和風動馬達工作時產生的噪聲分別為60dB和85dB，而其它的噪聲源聲級在20dB以下。通過優化射（shè）流噴口的形狀、大（dà）小（xiǎo）及圓滑度，在風動馬達進氣口安裝穩流器，在馬達的兩個（gè）排氣口安裝（zhuāng）消（xiāo）音器，在離心風機內壁上安裝吸（xī）音材料（liào），成功地將離心風機的整機噪聲控製在了80dB以下，達到了標準的（de）要求。